昨天，一項命名為“雙切面后切背栓式瓷板干掛新工藝”的陶瓷新技術(shù)，經(jīng)過來自建設(shè)部標準司、國家幕墻委員會等專家的“筆試”、“面試”后正式通過評審。記者獲悉，目前這項技術(shù)在國內(nèi)幕墻技術(shù)處理上屬于首創(chuàng)，而南京地鐵將在全國首試這項新工藝。
以南京目前的高層樓宇為例，其外立面幕墻基本是粉刷的，沒見過有像多層住宅那樣外立面貼瓷磚或大理石。有關(guān)專家介紹說，這里面的奧秘就在于大理石等石材本身自重較大，時間長了容易脫落砸傷行人。另外，大理石除還存在輻射、滲水等“毛病”外，通常情況下面積達到1000平方米大小時，色差還會很大，這在樓宇外立面的處理上是最忌諱的。
“雙切面后切背栓式瓷板干掛”的陶瓷新工藝新就新在比普通的石材輕，而且色差形成面積達到大理石材的10倍。即在面積達到1萬平方米時，采用新工藝處理的外立面才能看到明顯色差。有關(guān)人員透露說，目前這項工藝已被南京地鐵相中，應(yīng)用在一期工程16個車站及其通道的裝飾，總面積約達2萬平方米。另據(jù)預(yù)算人員介紹，從經(jīng)濟角度來看，每平方米大理石材僅材料費就要1000元左右；而包括材料、系統(tǒng)技術(shù)在內(nèi)，新工藝每平方米的花費僅約600元。粗略算算，僅此一項，南京地鐵工程就能省下約800萬元。
